Como está aquele plano de reabilitação da zona ribeirinha?

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loirituh
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Como está aquele plano de reabilitação da zona ribeirinha?

Mensagem por loirituh »

Então como ficou aquele plano do arquitecto espanhol para reabilitar a zona ribeirinha entre a Est. Nova e Est. Velha?

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

está à espera.. não se sabe ainda onde vai ser ao certo a estação comboios/tgv..

O edificio em construção ao lado do hotel d. ines já pertence a esse plano de reabilitação :wink:

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Lino
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Mensagem por Lino »

Esse prédio será para quê? Aquele estacionamento ao pé do túnel que liga à Casa do Sal poderia ser um espaço verde...

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

Lino Escreveu:Esse prédio será para quê?
Habitação e escritórios nos pisos superiores e uma galeria comercial no piso terreo.
Lino Escreveu:Aquele estacionamento ao pé do túnel que liga à Casa do Sal poderia ser um espaço verde...
uma ideia já lançada: (estação intermodal de coimbra)
Imagem

espaço verde não concordo.. serviria para quem?? ninguem iria ali de proposito e tens o choupal logo ao lado ;)
Última edição por daniel322 em quinta-feira, 05 julho 2007 2:15, editado 1 vez no total.

Leia
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Mensagem por Leia »

Espaços verdes nunca são demais.

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

não são demais mas podem ser melhor distribuídos :wink:

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Lino
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Mensagem por Lino »

daniel322 Escreveu:não são demais mas podem ser melhor distribuídos :wink:
Ali à beira rio mais árvores são necessárias...

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

Lino Escreveu:Ali à beira rio mais árvores são necessárias...
São? Não duvido que seja, mas arvores não fazem um parque. Para um parque são necessárias infraestruturas, manutenção, segurança, etc..

Eu não vejo necessidade de criar um parque encostado ao Choupal e a 5 minutos a pé do Parque Urbano da Casa do Sal quando os seguintes bairros nem sequer têm zonas verdes:
Bairro do Brinca, Loreto, Santa Clara, São Martinho do Bispo, Conchada, Norton de Matos, Montes Claros, etc, etc...

Primeiro servir as zonas mais densamente habitadas e depois então cuidar das zonas "de ninguem"

Leia
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Mensagem por Leia »

eu espaço verde não associo a parque obrigatoriamente. Espaço verde é para mim algo que tenha "verde", pequeno ou grande. Bastam umas arvores e uma relvita para ser espaço verde. :)

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

pois, ok.. eu penso de forma diferente. É que essa relvita e arvorezitas necessitam manutenção ;) senão passam a baldio..

e faltam tantos espaços verdes por essa cidade fora que me faz confusão colocar um ao lado de outros dois.. :?

Voltando ao tema inicial, o projecto de revitalização da frente ribeirinha só avança quando houverem novidades do TGV e da ligação ao MetroMondego.. Até lá fica tudo na mesma :(

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loirituh
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Mensagem por loirituh »

akela 1ª ponte ao lado da do Açude vai ser também rodoviária ou so ferroviária?

Viva_a_Historia
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Mensagem por Viva_a_Historia »

loirituh Escreveu:akela 1ª ponte ao lado da do Açude vai ser também rodoviária ou so ferroviária?
Há uns tempos atrás falava-se de construir uma ponte a jusante da Ponte do Açude para desviar o trânsito do IC2 do centro da cidade, mas não sei se é essa que aparece na figura.

daniel322
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Mensagem por daniel322 »

loirituh Escreveu:akela 1ª ponte ao lado da do Açude vai ser também rodoviária ou so ferroviária?
A ponte é a estação..

Viva_a_Historia
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Mensagem por Viva_a_Historia »

daniel322 Escreveu:
loirituh Escreveu:akela 1ª ponte ao lado da do Açude vai ser também rodoviária ou so ferroviária?
A ponte é a estação..
Uma estação por cima do rio? Parece-me primar pela originalidade, mas inevitavelmente obrigaria a uma destruição parcial do Choupal pois é já na mata que a ponte atravessa para a margem direita.

A quantidade de obras que não avançam em Coimbra por causa das indefinições em relação ao MetroMondego e ao TGV é de bradar aos céus...

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Lino
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Mensagem por Lino »

Mas a ponte iria aproveitar o espaço da actual ponte ferroviária... mas uma coisa que me intriga é como vão lá meter o terminal rodoviário...