Alguem gosta de carros com boas modificações???

[wazdriak]

Esse melhoramento de que falas, não tem fim, certo? Porque se mesmo os superdesportivos tem versões XPTO como dizes... isto é um ciclo vicioso, há sempre uma modificação a fazer... Se alteras um carro para ficar com as performances de outro, não seria mais lógico adquirir o segundo de imediato?

Os carros quando são fabricados, são dimensionados para tal. Muitas das vezes aumenta-se o rendimento de certos componentes, não aumentando outros. Isso resulta num carro desiquilibrado, como a maioria dos donos. Temos o exemplo de pequenos utilitários (leia-se cups e afins) com 200cv e travões de origem.... longe deles!

Como eu disse há pouco há um dimensionamento feito à priori e tem de ser respeitado, porque de certeza que foi feito por alguém com mais conhecimento do que tu, eu e todo o utilizador comum.

Em suma, eu adoro automóveis... mesmo muito, mas penso que as modificações são algo que vai de encontro à própria essencia.

Mas como começei no post anterior... foi apenas a minha modesta opinião.

[alucard]

epa kd se melhora um carro melhora-se em tudo....n se tem um aumento de potencia para os 200cv sem um bom rebaixamento, travois decentes, barras estabilizadoras, jantes maiores e pneus bom.....agora á pessoas com cabeça e outras que pensão que sabem mt depois ve-se os acidentes de estrada epa é facil de perceber e dou-te o exemplo do meu carro que sei......ora um golf GTI custa á volta de 35mil eur um GT como o meu custa 29mil.....o GTI tem 200cv o GT 170cv para meteres o meu com 200cv gastas á volta de mil eur.....epa da que pensar.....claro que vai levar algumas coisas que disse acima mas com tempo e devagar....ora n tinha nen tenho 35mil eur pa dar nen iria ter, prefiro ter o meu e fazer as coisas devagar e gastar menos....modificar um carro em termos de motor é um vicio que custa dinheiro mas tb á vícios piores

userN

a ir para Abrantes a 80/100

http://i181.photobucket.com/albums/x302 ... ce0393.jpg
tags de imagem removidas: viewtopic.php?t=7395
1ª Infracção

em ae a 140/160 7L/7.6L mais ou menos depende da estarda se tiver mtas subidas ou for mais plano.....

Cump

[duffy]

epa kd se melhora um carro melhora-se em tudo....n se tem um aumento de potencia para os 200cv sem um bom rebaixamento, travois decentes, barras estabilizadoras, jantes maiores e pneus bom.....agora á pessoas com cabeça e outras que pensão que sabem mt depois ve-se os acidentes de estrada epa é facil de perceber e dou-te o exemplo do meu carro que sei......ora um golf GTI custa á volta de 35mil eur um GT como o meu custa 29mil.....o GTI tem 200cv o GT 170cv para meteres o meu com 200cv gastas á volta de mil eur.....epa da que pensar.....claro que vai levar algumas coisas que disse acima mas com tempo e devagar....ora n tinha nen tenho 35mil eur pa dar nen iria ter, prefiro ter o meu e fazer as coisas devagar e gastar menos....modificar um carro em termos de motor é um vicio que custa dinheiro mas tb á vícios piores

A não ser que tenha sido mesmo urgente a compra, podias ter esperado mais 1 ano ou 2 já compravas o GTI

Pessoalmente prefiro ver um carro completamente normal em termos de aspecto exterior mas bem musculado por baixo do capot Dá gozo para quando vêm aqueles artistes do xuning com os seus carros que fazem mais barulho do que andam, e depois é vê-los ficar para trás

[alucard]

pois amigo tb me fiquei a roer por isso comprei o carro em 2007 mas n dava pa esperar....e os consumos do GTI na altura era um poco proibitivos para min

Cump

[userN]

em estrada faz bons consumos como eu esperava, em cidade é que pronto já deve gastar um pouco mais...
sou um adepto ferveroso desta nova gama de gasolina turbinados só lamento que em cidade não consigam ainda chegar aos calcanhares dos diesel (consumos).

[alucard]

epa depende em cidade consigo fazer 7/8 a andar normal se andar a cortar as 7mil rpm faço 10L mas tb a cortar aos 7mil em 2ª dou 100/110 km/h sem nenhum esforço

Cump

[userN]

epa depende em cidade consigo fazer 7/8 a andar normal se andar a cortar as 7mil rpm faço 10L mas tb a cortar aos 7mil em 2ª dou 100/110 km/h sem nenhum esforço

Cump

de facto aí os diesel ainda ganham, não há qualquer hipotese, é a vida..

[alucard]

gasolina é sempre gasolina....mas da-me mt mais gozo a andar a gasolina que a diesel ond é que um dizel me fas 7mil rpm??? ate o barulho do motor é diferente....

ps: sorry a infracção nos outros fóruns é na boa isso n pesa nd por isso pensei que neste tb se podia mas ok desculpem.....

Cump

[wazdriak]

epa kd se melhora um carro melhora-se em tudo....n se tem um aumento de potencia para os 200cv sem um bom rebaixamento, travois decentes, barras estabilizadoras, jantes maiores e pneus bom.....agora á pessoas com cabeça e outras que pensão que sabem mt depois ve-se os acidentes de estrada epa é facil de perceber e dou-te o exemplo do meu carro que sei......ora um golf GTI custa á volta de 35mil eur um GT como o meu custa 29mil.....o GTI tem 200cv o GT 170cv para meteres o meu com 200cv gastas á volta de mil eur.....epa da que pensar.....claro que vai levar algumas coisas que disse acima mas com tempo e devagar....ora n tinha nen tenho 35mil eur pa dar nen iria ter, prefiro ter o meu e fazer as coisas devagar e gastar menos....modificar um carro em termos de motor é um vicio que custa dinheiro mas tb á vícios piores

Ok jovem.... mete lá os 200cv, mas quando conseguires passar de 1.4 para 2.0 avisa! Este pessoal.... so vê cavalos à frente!!

[Ordep]

....isto é como os "Ibizas Tdi do poder" que andam ai todos kitados e depois o motor dá o badagaio no estante....e sempre a gastar € pra arranjar o carro...
Eu sou mais adepto de comprar um "canhao" de origem, Civic Typer R, Megane Sport, Mitsubishi Evo, Mazda Rx7 / Rx8, e outras grande maquinas que andam prai... ou entao um exotico......kero um Gallardo...

[userN]

por favor não comparem um ibiza a um golf...

[wazdriak]

por favor não comparem um ibiza a um golf...

Venha o diabo e escolha...

[userN]

por favor não comparem um ibiza a um golf...

Venha o diabo e escolha...

são do mesmo segmento e tudo não é? têm valores de preço semelhantes em motorizações iguais não é?
bem me parecia...

[Nuno Valente]

Nada melhor que em vez de andar alterar.........e gastar mais dinheiro comprar logo uma valente maquina!!!!

[alucard]

epa kd se melhora um carro melhora-se em tudo....n se tem um aumento de potencia para os 200cv sem um bom rebaixamento, travois decentes, barras estabilizadoras, jantes maiores e pneus bom.....agora á pessoas com cabeça e outras que pensão que sabem mt depois ve-se os acidentes de estrada epa é facil de perceber e dou-te o exemplo do meu carro que sei......ora um golf GTI custa á volta de 35mil eur um GT como o meu custa 29mil.....o GTI tem 200cv o GT 170cv para meteres o meu com 200cv gastas á volta de mil eur.....epa da que pensar.....claro que vai levar algumas coisas que disse acima mas com tempo e devagar....ora n tinha nen tenho 35mil eur pa dar nen iria ter, prefiro ter o meu e fazer as coisas devagar e gastar menos....modificar um carro em termos de motor é um vicio que custa dinheiro mas tb á vícios piores

Ok jovem.... mete lá os 200cv, mas quando conseguires passar de 1.4 para 2.0 avisa! Este pessoal.... so vê cavalos à frente!!

n preciso do 2.0 prefiro ter um 1.4 a andar como um 2.0 e a gastar menos.....e sim meto com 200 e talves mais com mt gosto....se bem que gosto mais de ver ganhos de binário que de cv mas com binário vem cv la esta....

o CTR e etc jah sao carros mais atingiveis mas epa VW é VW ter um renault para me tar constantemente a parar n...mas admito que um CTR jah me enche as medidas mas na altura foi o que pude comprar....o rx7 e 8 e etc tem preço proibitivo na altura que comprei o meu pelo menos....epa ibiza é o Polo da VW se me falarem em leons ok.....alterar é um gosto la esta se todos gostasemos do mesmo estávamos mal kt ao motor dar o badagaio nun estante la esta depende do preparador conheço golf a disel com 200cv que n fazem ponta de fumo e o motor ta mais que bom....claro que tem la mt material debaixo do capo.....

Cump