Tens o Museu da Ciência, no Chímico.
Fazem aniversários e são excelentes. Muito dinâmicos e os miúdos adoram!

http://museudaciencia.pt/

Pois. Caro seria sempre. Repara que rasgar uma avenida em qualquer ponto desta zona seria sempre assim. É pena, realmente. No entanto, acho que a opção de avenida simples seria cara. A avenida com troço em túnel é que seria caríssima. eheh. No entanto, acho que esta obra é importante para a cidade. ...

EDIT

http://testarsite.com.sapo.pt/avenida1.JPG


http://testarsite.com.sapo.pt/avenida2.JPG

São estes os links. Peço desculpa pessoal

Bem, pessoal. O Google Maps é um mundo. Estive a pensar numa alternativa para o escoamento do tráfego com o encerramento da Rua da Sofia ao trânsito. Pensei, pensei, pensei e cheguei a esta situação. O que vos parece? A minha ideia foi criar uma ligação entre a zona do Mercado Municipal e a Circular...

Isto só prova que o principal problema pelos visto não é o preço dos bilhetes como normalmente se argumenta para justificar as fracas assistencias nos jogos. Não concordo... Estes últimos jogos acabam por ser importantes, e todos nós sabemos que os benfiquistas frequentam mais os estádios de futebo...

Eu defendo a mesma coisa! Acho que se deve acautelar desde já futuras expansões (mesmo subterrâneas). Uma das coisas que se poderia fazer era criar corredores BUS nos locais onde o metro pudesse vir a passar. Assim garantia-se que ninguém construía naquele local e, ao mesmo tempo, era uma forma de c...

Deves julgar que todos têm possibilidade comprar casa em Coimbra. Resolves o problema do imobiliário em Coimbra por magia!? Se sim, trata já disso B) Respostas de quem cruza os braços e diz "Pronto, é assim, não há nada a fazer" O problema do imobiliário seria relativamente simples de res...

Autocarros, como já vimos, vai acontecer. É muito fácil a partir do momento em que se façam três coisas: 1. criar garagens na maior parte dos edifícios recuperados (assim os donos das casas têm onde deixar os automóveis em segurança); 2. usar o tal cartão de morador que permite estacionar sem pagar ...

Não vou ter esta discussão outra vez. Eu concordo com o metro. Embora possa admitir que a linha amarela seja adiada algum tempo, acho que a linha verde deve ficar a funcionar o mais rapidamente possível. Sinceramente,. não vou ter esta discussão outra vez. Estamos a ter a mesma conversa que tivemos ...

O que está previsto é que os autocarros possam continuar a circular na Rua da Sofia.

Ou não fosse isto um fórum

Se leres o meu texto em cima entendes o que estou a falar: 1. a baixa tem mais moradores do que tu pensas. Basta leres um estudo do CES que fala justamente sobre isso; 2. é preciso criar condições para atrair pessoas para a baixa. Uma dessas condições tem de ser a facilidade em levar o carro a baixa...

Pessoas! Não carros!

É preciso criar a facilidade de os moradores levarem o carro para a Baixa mas é preciso criar redes de transportes eficientes que façam com que os moradores não tenham necessidade de o tirar da garagem.

O metro do Porto anda em zonas, na maioria dos casos, urbanas. O metro do Porto nem é grande exemplo para este caso. Repara que o Porto tem uma rede de transportes suburbanos como Coimbra não tem! Ou seja, o metro complementa o trabalho dos suburbanos. Não podemos, em Coimbra, por falta de uma rede ...

Isto só prova que o principal problema pelos visto não é o preço dos bilhetes como normalmente se argumenta para justificar as fracas assistencias nos jogos. Não concordo... Estes últimos jogos acabam por ser importantes, e todos nós sabemos que os benfiquistas frequentam mais os estádios de futebo...